一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道 - 佰腾专利检索

摘要:

本实用新型公开了一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,在栈道顶板和栈道底板分别布置有采用后张拉法张拉的曲线预应力钢筋。所述曲线预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在栈道顶板或栈道底板沿栈道长度方向的两端。本实用新型在栈道顶板的下部和底板的上部采用后张法布置曲线预应力钢筋,通过曲线预应力钢筋所施加的反向弯矩,可抵消栈道正常受荷条件下产生的弯矩,有效地降低栈道顶板和底板的弯矩,同时避免裂缝的出现;减小了混凝土构件的截面尺寸,节省了钢筋和混凝土的用量,可以大大降低工程造价。 - 佰腾专利检索

申请号: CN201521059229.9 专利名称: 一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道 申请(专利权)人: [河南省电力勘测设计院] 发明人: [郑峥, 李洪波, 彭奕亮, 谌磊] 其他信息:
1.一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,其特征在于:在栈道顶板和栈道底板分别布置有采用后张拉法张拉的曲线预应力钢筋。 2.根据权利要求1所述的新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,其特征在于:所述曲线预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在栈道顶板或栈道底板沿栈道长度方向的两端。 3.根据权利要求1所述的新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,其特征在于:在张拉端锚具所在的栈道顶板或栈道底板的端部预留穴模,张拉端锚具固定在所述预留穴模内。 4.根据权利要求2所述的新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,其特征在于:所述张拉端锚具采用Ⅰ类夹片式锚具。 5.根据权利要求2所述的新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,其特征在于:所述固定端锚具采用Ⅰ类挤压锚具。
< p > 一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道 < /p > < p > 技术领域 < /p > < p > 本实用新型涉及一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道。 < /p > < p > 背景技术 < /p > < p > 对于超大型的燃煤发电机组,输煤栈道具有埋深深、跨度大的结构特点,受到较大的上部及两侧土压力,输煤栈道设计时通常采用钢筋混凝土箱型截面的结构形式,而当荷载和跨度增加时,钢筋混凝土结构只有靠增大构件的截面尺寸或增加钢筋用量的方法来控制裂缝和变形。显然,这种目前结构设计中针对大跨结构的做法既不经济也限制了钢筋混凝土结构的使用范围。 < /p > < p > 实用新型内容 < /p > < p > 本实用新型要解决的技术问题在于提供一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,以解决现有技术存在的问题。 < /p > < p > 为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案: < /p > < p > 一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,在栈道顶板和栈道底板分别布置有采用后张拉法张拉的曲线预应力钢筋。 < /p > < p > 所述曲线预应力钢筋的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在栈道顶板或栈道底板沿栈道长度方向的两端。 < /p > < p > 在张拉端锚具所在的栈道顶板或栈道底板的端部预留穴模,张拉端锚具固定在所述预留穴模内。 < /p > < p > 所述张拉端锚具采用Ⅰ类夹片式锚具。 < /p > < p > 所述固定端锚具采用Ⅰ类挤压锚具。 < /p > < p > 本实用新型在栈道顶板的下部和底板的上部采用后张法布置曲线预应力钢筋,通过曲线预应力钢筋所施加的反向弯矩,可抵消栈道正常受荷条件下产生的弯矩,有效地降低栈道顶板和底板的弯矩,同时避免裂缝的出现;减小了混凝土构件的截面尺寸,节省了钢筋和混凝土的用量,可以大大降低工程造价。 < !-- SIPO < DP n="1" > -- > < /p > < p > 附图说明 < /p > < p > 图1为本实用新型的曲线预应力钢筋在栈道顶板和底板中的布置示意图。 < /p > < p > 图2为本实用新型的张拉端锚具的结构示意图。 < /p > < p > 图3为本实用新型的固定端锚具的结构示意图。 < /p > < p > 具体实施方式 < /p > < p > 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 < /p > < p > 参见图1,本实施例的一种新型火电厂钢筋混凝土箱型预应力运煤栈道,在采用普通配筋2的传统钢筋混凝土箱型运煤栈道的基础上,在栈道1顶板4和栈道1底板5分别布置有采用后张拉法张拉的曲线预应力钢筋3。 < /p > < p > 曲线预应力钢筋3的两端分别由张拉端锚具、固定端锚具锚固在栈道1顶板4或栈道1底板5沿栈道1长度方向的两端。 < /p > < p > 张拉端锚具采用现有的Ⅰ类夹片式锚具,参见图2,夹片式锚具主要由夹片、锚环Ⅰ6、锚垫板Ⅰ7和螺旋筋Ⅰ8组成。 < /p > < p > 固定端锚具采用现有的Ⅰ类挤压锚具,参见图3,挤压锚具主要由锚环Ⅱ10、锚垫板Ⅱ11和螺旋筋Ⅱ12组成。 < /p > < p > 本实用新型采用后张法张拉曲线预应力钢筋3,运用无粘结预应力工艺,栈道1顶板4、栈道1底板5等构件采用高强度无粘结预应力混凝土浇筑。先浇筑混凝土,制作预埋有普通配筋2的构件,并在构件体内按曲线预应力钢筋3的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入曲线预应力钢筋3进行张拉,并利用预埋在构件两端的夹片式锚具、挤压锚具把张拉后的曲线预应力钢筋3锚固在构件的两端,依靠构件端部的锚具将曲线预应力钢筋3的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使曲线预应力钢筋3与混凝土构件形成整体。具体张拉布置如图2、图3所示,固定端锚具封埋在构件的端部;张拉端锚具所在构件的端部预留穴模9,张拉端锚具固定在预留穴模9内,在张拉完成后需用同标号混凝土对预留穴模9进行封端。 < /p > < p > 本实用新型通过预应力钢筋来承担构件内部分剪力,从而减小混凝土内的主拉力,增加构件的剪力强度,达到运用较小混凝土截面承受同样大小外部剪力的目的。 < /p > < p > 与传统方法相比,本实用新型减小了混凝土构件的截面尺寸,节省了钢筋和混凝土的用量,可以大大降低工程造价。同时,本实用新型操作方便,技术成熟、性能稳定的特点,可以全面推广。 < !-- SIPO < DP n="2" > -- > < /p >
< p > 对于超大型的燃煤发电机组,输煤栈道具有埋深深、跨度大的结构特点,受到较大的上部及两侧土压力,输煤栈道设计时通常采用钢筋混凝土箱型截面的结构形式,而当荷载和跨度增加时,钢筋混凝土结构只有靠增大构件的截面尺寸或增加钢筋用量的方法来控制裂缝和变形。显然,这种目前结构设计中针对大跨结构的做法既不经济也限制了钢筋混凝土结构的使用范围。 < /p >
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